Les chambres du tube
Un tube est divisé en chambres (sections). Chaque chambre ne devrait jamais dépasser cinq pieds de long (1,52m). Chez SOUTHLAND, chaque tube a entre quatre et six chambres. La plupart des fabricants de bateaux pontons divisent leur tube en deux chambres, chacune ayant parfois jusqu’à 10 pieds (3 mètres) de long. Si l’une des chambres se perfore, c’est la moitié du tube qui se remplit d’eau.
Les tubes
La performance d’un trois tubes
Un troisième tube et le fait de couvrir le dessous du plancher de feuilles d’aluminium, augmentent la vitesse de croisière de même que la stabilité du ponton
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Structure du plancher
Le plancher est fait de contre-plaqué marin Douglas 3/4″ (19 mm), 7 plis, traité sous pression (.40CCA). Il porte une garantie à vie limitée contre les moisissures et, parce qu’il est vissé aux 8 » (203mm), SOUTHLAND ajoute la même garantie contre le gauchissement du bois.
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Le tapis
Nos tapis sont de type marin, faits de fibre extrudée de 28on (840 g) sur les modèles de luxe et de 20on (600g) sur les autres modèles.
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Les tubes de clôture
Les clôtures de Southland sont montées sur du tube anodisé 1¼ » (33 mm), qui porte une garantie à vie. Plusieurs manufacturiers utilisent du tube peint. Attention, celui-ci ne porte habituellement qu’une garantie de 1 à 3 ans car il tend à fendiller et à peler.
La tôle de clôture
La tôle est isolée sur tout le périmètre par un ruban mousse adhésif évitant ainsi le bruit du métal contre métal pendant vos randonnées.
De plus, toutes nos clôtures avant recourbées, sont renforcies par des rayons de styromousse qui, une fois le meuble en place, agissent comme un tampon contre les vagues
Toit campeur complet
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La console côté services
La console sur les Champagne et les Majesty est équipée d’une aire de services qui inclut un comptoir, un évier, une glacière, une poubelle et un coffre à gants.
La console tableau de bord
La console sur les Champagne et les Majesty est équipée d’un luxueux volant ajustable, d’un pare-brise sport avec attaches rapides, de cinq cadrans, d’une Radio/CD CLARION de 200 watts de puissance. La radio est aussi équipée d’un lecteur MP3 et d’un branchement Ipod.
Le lit gonflable
Les sièges
La boîte à moteur
C’est une structure tout aluminium conçue et fixée à trois ou quatre profilés en « Z » pour supporter les moteurs 4 temps plus gros et plus larges.
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